Tutti gli aerei dell'aeronautica americana

L'aeronautica americana è la principale potenza aerea del mondo.

Con 39 tipi distinti di velivoli e molte altre sottovarietà di ciascuna cellula, è facile capire perché l'aeronautica americana non ha pari. Ogni cellula è realizzata su misura per svolgere efficacemente una missione selezionata e ogni pilota conosce perfettamente il proprio aereo.

Di seguito sono riportati i 39 tipi distinti di velivoli utilizzati dall'aeronautica americana, secondo le schede informative dell'aeronautica.

Missione: L'A-10 è specificamente progettato per effettuare supporto aereo ravvicinato a bassa quota e bassa velocità. L'A-10 è costruito per garantire un'elevata sopravvivenza e può decollare e atterrare in luoghi vicini alla linea del fronte.

Fonte: aeronautica americana

Varianti:AC-130U "Spooky" e AC-130W Stinger II

Missione: Entrambe le varianti dell'AC-130 sono versioni altamente modificate della cellula originale del C-130. Entrambe le varianti hanno il compito di missioni di supporto aereo ravvicinato, scorta di convogli e difesa aerea puntuale.

Fonte: aeronautica americana

Missione: Il B-1B Lancer è la spina dorsale dei bombardieri dell'Aeronautica Militare. Ha la più grande capacità di carico utile di qualsiasi aereo della flotta, è capace di svolgere più missioni e può trasportare e consegnare enormi quantità di armi di precisione e non di precisione.

Fonte: aeronautica americana

Missione:Il B-2 Spirit è un bombardiere stealth in grado di trasportare sia munizioni convenzionali che nucleari.

Fonte: aeronautica americana

Missione: Il B-52 è un bombardiere pesante a lungo raggio in grado di partecipare e completare un'ampia gamma di missioni. Durante i conflitti, il B-52 può fornire supporto aereo ravvicinato, attacchi strategici, sorveglianza e operazioni contro-aeree e marittime.

Fonte: aeronautica americana

Missione: Il C-130 Hercules viene utilizzato principalmente per missioni di trasporto aereo e per il trasporto di attrezzature e truppe. Può atterrare su piste sterrate, spostare carichi di grandi dimensioni e la cellula può essere modificata in una gamma di velivoli come l'AC-130U e il WC-130 Hercules.

Fonte: aeronautica americana

Missione: Il C-17 è il più recente aereo cargo entrato nella flotta di trasporto aereo dell'Aeronautica Militare. L'aereo è in grado di effettuare consegne strategiche di merci e persone, può completare missioni di lancio aereo e spostare pazienti durante le evacuazioni aeromediche.

Fonte: aeronautica americana

Varianti:C-20B, C-20H

Missione: Il C-20 è un aereo civile Gulfstream modificato. Gli aerei vengono utilizzati per trasportare funzionari di alto rango del governo e del Dipartimento della Difesa.

Fonte: aeronautica americana

Missione: Il C-21 viene utilizzato per il trasporto aereo di merci e passeggeri. Può essere utilizzato anche per evacuazioni aeromediche.

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Missione: Il C-32 viene utilizzato principalmente per il trasporto del vicepresidente, ma anche della first lady, dei membri del gabinetto e del Congresso. L'aereo viene generalmente chiamato "Air Force Two".

Fonte: aeronautica americana

Missione:L'aereo viene utilizzato per il trasporto di funzionari governativi e membri del Dipartimento della Difesa.

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Missione:Il C-40B/C è un aereo da trasporto che trasporta comandanti combattenti, nonché membri del gabinetto e del Congresso.

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Varianti:Galassia C-5A/B/C, Supergalassia C-5M

Missione: Il C-5 è il più grande aereo da trasporto della flotta dell'aeronautica americana. Il velivolo può trasportare un'unità militare pronta al combattimento in qualsiasi parte del mondo, nonché consegnare i rifornimenti necessari per supportare l'unità.

Fonte: aeronautica americana

Missione:Un velivolo a rotore inclinabile, l'Osprey è destinato a fornire capacità di infiltrazione ed esfiltrazione per le forze operative speciali, oltre a condurre missioni di rifornimento.

Fonte: aeronautica americana

Missione: L'E-3 è un aereo AWACS (Airborne Warning and Control System). Ciò significa che l’aereo fornisce informazioni situazionali di un’area e le rimanda al Centro operativo aereo congiunto.