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Aug 17, 2023

Vero "Klondike"! L’Egitto può aprire le vendite di munizioni all’Ucraina

KIEV, UCRAINA – Se il Cairo cambia idea e apre le sue scorte per la rivendita all’Ucraina, sarà un vero e proprio Klondike di armi tanto necessarie per le forze armate.

In seguito alla fuga di "documenti riservati", alcuni dei quali affermavano che le autorità egiziane stavano considerando l'inizio di una vendita segreta alla Federazione Russa di missili non guidati da 122 mm compatibili con GRAD, la posizione del Cairo è cambiata.

E ora il Paese è pronto a fornire armi all'Ucraina, ma non direttamente, ma attraverso gli Stati Uniti. Lo scrive il Washington Post, citando alcuni nuovi file tratti dalla stessa informativa consolidata. Nello specifico, la decisione di vendere all'Egitto proiettili da 152 e 155 mm nell'ambito di questo schema è stata presa all'inizio di marzo e non oltre il 9.

Il fatto è che gli Stati Uniti sono in realtà un partner chiave per la difesa dell'Egitto, da cui dipendono interi segmenti della capacità militare del paese. In particolare, dovremmo menzionare l'assemblaggio su licenza dei carri armati Abrams, un'enorme flotta di veicoli da combattimento americani, tra cui duemila M113.

Gli aerei da caccia F-16, che in realtà costituiscono la spina dorsale dell'aeronautica nazionale, una vasta gamma di altre armi, inclusa la Marina, e prevede l'acquisto di F-35 e Patriot. E sebbene il Cairo abbia cercato per anni di ottenere armi sia da Washington che da Mosca, l’intenzione di vendere armi alla Federazione Russa era destinata ad avere delle conseguenze.

Allo stesso tempo, se, ovviamente, le informazioni sulla vendita di munizioni di artiglieria all'Ucraina attraverso gli Stati Uniti vengono confermate, allora è del tutto possibile contare sul fatto che il Cairo accetterà di vendere ora alcune armi fondamentali per l'Ucraina in uno schema simile.

E qui, grazie al fatto che l'Egitto acquista da molti anni armi sovietiche e poi russe, le opportunità sono piuttosto ampie. Più specificamente, il paese ha costruito la sua difesa aerea proprio su questi sistemi e dispone [secondo Military Balance]: circa 18 S-300, più di 40 BUK, S-75 e S-125 obsoleti, nonché più di 20 TOR.

E anche se forse non si tratta del trasferimento dei SAM stessi, l’Ucraina deve ricostituire le scorte di missili per i sistemi sovietici. E qui la loro rivendita attraverso gli Stati Uniti sarà più che importante per l'Aeronautica Ucraina.

Inoltre, sebbene sia molto più fanatico, l'Egitto gestisce circa 46 MiG-29M, che ha ordinato alla Federazione Russa nel 2018. Queste macchine sono una versione aggiornata di aerei con capacità molto più ampie poiché raggiungono già il livello delle macchine multiuso e ha ricevuto un complesso radar di avvistamento molto più recente.

Ma ovviamente, anche in teoria, un tale piano significa che l’Egitto dovrebbe ricevere un compenso adeguato e non limitarsi a vendere armi che da tempo valgono più del denaro mondiale. È quindi qui che potrebbe emergere il desiderio del Cairo di ottenere l'F-35 e il Patriot.

E dopo tutto, molti paesi che sfruttano le armi russe già affrontano l’incombente minaccia di essere demoliti. In primo luogo, esiste il rischio di sanzioni per la cooperazione con la Federazione Russa. In secondo luogo, diventa ogni giorno sempre più difficile per il Cremlino adempiere ai propri obblighi relativi alla manutenzione delle armi vendute e non produrne di nuove per l’esportazione.

In particolare, i motori VK-2500, utilizzati nella stragrande maggioranza degli elicotteri russi, ne sono un ottimo esempio. La Federazione Russa ha già ammesso di poterne produrre solo 300 all'anno quando ne ha bisogno di 500. E questo è solo per se stessa, per non parlare dell'enorme parco auto destinato all'esportazione.

E anche con cosa voleranno quasi cinquanta Ka-52 egiziani o dozzine di Mi-24, rimane una grande domanda per il Cairo stesso. Ma un numero relativamente simile di AH-64D Apache non presenta tali problemi e rischi.

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