Perché l’Iran si è impadronito degli Stati Uniti

Nessuna delle due parti ha riconosciuto se la cattura da parte dell'Iran della cisterna di carburante gestita dalla Turchia sia stata una mossa "occhio per occhio".

Teheran, Iran– L'Iran e gli Stati Uniti si sono ritrovati ancora una volta su fronti opposti poiché hanno fornito resoconti contraddittori degli eventi che hanno portato al sequestro di una petroliera nel Golfo di Oman da parte di Teheran.

Venerdì la televisione di stato iraniana ha mostrato le riprese dei commando della marina iraniana che si imbarcavano sulla petroliera Advantage Sweet, battente bandiera delle Isole Marshall, in un'operazione in elicottero il giorno prima.

La petroliera, operata dalla Turchia e di proprietà cinese, è entrata nel Golfo di Oman dopo aver attraversato lo Stretto di Hormuz e, secondo quanto riferito, era diretta a Houston, in Texas, trasportando petrolio greggio del Kuwait per la società energetica statunitense Chevron Corp.

L'Iran ha detto che la petroliera si è scontrata con una nave iraniana non identificata ore prima del suo sequestro, provocando la caduta in mare e la scomparsa di diversi membri dell'equipaggio e il ferimento di altri. La petroliera è poi fuggita dalla scena e ha ignorato le chiamate radio per otto ore prima di essere sequestrata sulla base di un ordine del tribunale, ha detto l'esercito iraniano.

"Abbiamo ripetutamente chiesto alla nave di fermarsi in modo da poter condurre un'indagine più completa, ma non c'è stata collaborazione", ha detto ai media statali Mostafa Tajodini, responsabile delle operazioni della marina iraniana.

Il gestore della nave, la società turca Advantage Tankers, ha affermato che esperienze simili hanno dimostrato che i membri dell'equipaggio, tutti e 24 indiani, non corrono alcun pericolo.

La quinta flotta della marina statunitense con sede in Medio Oriente ha affermato che le azioni dell'Iran costituiscono una violazione del diritto internazionale e ha invitato Teheran a rilasciare immediatamente la petroliera.

"Le continue vessazioni da parte dell'Iran nei confronti delle navi e le interferenze con i diritti di navigazione nelle acque regionali rappresentano una minaccia per la sicurezza marittima e l'economia globale", si legge, aggiungendo che questa è stata almeno la quinta nave commerciale sequestrata dall'Iran negli ultimi due anni.

Venerdì, l'agenzia di stampa Reuters ha riferito che il sequestro della nave è avvenuto in risposta alla confisca di una petroliera da parte degli Stati Uniti nel tentativo di imporre sanzioni unilaterali a Teheran.

Il rapporto afferma che la petroliera collegata all'Iran era la Suez Rajan, battente bandiera delle Isole Marshall, che aveva un manager con sede in Grecia e che secondo quanto riferito era stata posizionata vicino all'Africa meridionale prima di essere sequestrata diversi giorni prima della presa della nave Advantage Sweet da parte dell'Iran.

Esistono precedenti di tali azioni “occhio per occhio”, con il tentativo degli Stati Uniti di confiscare un carico di petrolio iraniano vicino alla Grecia l’anno scorso, spingendo Teheran a sequestrare due petroliere greche e a trattenerle per mesi. La Corte Suprema greca ha infine ordinato la restituzione del carico all’Iran e anche le navi greche sono state rilasciate.

Washington ha imposto le sanzioni più dure di sempre all’Iran, tra cui l’obiettivo di impedire le vendite di petrolio di Teheran, dopo che l’ex presidente Donald Trump si è ritirato unilateralmente da un accordo nucleare del 2015 con le potenze mondiali nel 2018.

Nel mezzo degli sforzi bloccati per ripristinare l’accordo nucleare, che pone un freno al programma nucleare iraniano in cambio della revoca delle sanzioni, l’Iran ha eluso gli embarghi e ha costantemente aumentato le sue vendite di petrolio.

Giovedì dodici senatori statunitensi hanno esortato il presidente Joe Biden a rimuovere gli ostacoli politici del Dipartimento del Tesoro che hanno impedito il sequestro di ulteriori spedizioni di petrolio iraniano, in una chiamata che probabilmente aumenterà le tensioni.