SparkCharge Roadie è un caricabatterie rapido portatile per veicoli elettrici incagliati

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Se SparkCharge o il suo giovane e intraprendente CEO Josh Aviv ti suonano familiari, forse hai notato l'apparizione di Aviv in Shark Tank della ABC, dove ha stretto collaborazioni sia con Mark Cuban che con Lori Greiner per contribuire a introdurre un caricabatterie rapido CC portatile basato su batteria per veicoli elettrici: un "generatore" verde che consente la ricarica dei veicoli elettrici off-grid. Questa tecnologia rende finalmente disponibile la "tanica elettronica" di emergenza per quando un veicolo elettrico è completamente scarico.

Il cuore di questo caricabatterie rapido CC mobile per veicoli elettrici è il sistema Roadie, costituito da un certo numero di batterie da 3,7 kWh che si collegano insieme in una pila, sormontata da un'unità caricabatterie Roadie (utilizzando la presa CCS standard) in grado di ricaricare rapidamente CC ad una velocità di 20 kW, operando tra 150 e 500 volt di potenza CC. Il blocco caricabatterie pesa 51 libbre. Ogni scatola di batterie pesa 73 libbre e impiega circa 2 ore per ricaricarsi con una potenza di 110 volt. E poiché l'intero stack è sufficientemente compatto da poter essere trasportato su un carrello con ruote, può essere manovrato fino al veicolo elettrico, ovunque sia parcheggiato. Queste unità sono prodotte a Buffalo, New York.

A seconda delle necessità, quattro pile di batterie Roadie possono aggiungere 60-70 miglia a un singolo veicolo (in circa un'ora) o fornire 10 miglia di autonomia a sette diversi veicoli elettrici. Un avvertimento: il sistema non caricherà un’auto oltre l’80%, perché a quel punto la velocità di ricarica crolla.

SparkCharge ha creato la prima e unica rete di ricarica mobile e ultraveloce al mondo collaborando con aziende come Allstate, Spiffy, Mark Cuban e altre per portare CaaS in città selezionate come Austin, Boston, Chicago, Dallas, New York City e Raleigh e Richmond in Virginia, oltre a San Francisco, Santa Cruz, Los Angeles e San Diego in California.

Allstate utilizza il suo hardware SparkCharge Roadie per fornire assistenza stradale, ma molti degli altri servizi sono orientati alla ricarica programmata. Ciò è perfetto per quei momenti in cui il programma del proprietario di un veicolo elettrico può comportare un viaggio giornaliero più lungo del solito al di fuori dell'infrastruttura di ricarica conosciuta dal conducente, con un incontro programmato. Organizza semplicemente l'aggiunta di miglia extra di autonomia durante la riunione, utilizzando uno degli altri servizi come Spiffy a Raleigh o ChargeNow NYC. Oppure programmalo utilizzando il...

Nelle regioni in cui questi servizi sono attivi, le app consentono agli utenti di programmare la ricarica (è consigliato ma non obbligatorio un preavviso di 24 ore) in modo da evitare di dover fare la fila per un caricabatterie gratuito o di divertirsi durante una lunga sessione di ricarica. Conferma semplicemente la posizione dell'auto, lascia aperta la porta di ricarica (sui veicoli che non consentono l'apertura remota della porta) e l'auto verrà ricaricata con la stessa facilità con cui potevi ricevere un pacco Amazon nel tuo bagagliaio.

Attualmente opera a Los Angeles, San Francisco, San Jose e Dallas, offrendo piani di ricarica su richiesta a più livelli. L'abbonamento Volt costa $ 25 al mese, che copre due addebiti, ognuno dei quali prevede una commissione di consegna di $ 9,99. Il piano Jolt costa $ 60 per quattro addebiti e $ 5,99 per le spese di consegna. Infine, l'abbonamento Bolt costa $ 80 per sei addebiti più $ 5,99 per la consegna. Gli utenti possono richiedere quante miglia aggiungere, fino a 70 miglia o lo stato di carica della batteria all'80%, a seconda di quale evento si verifica per primo. (Se il veicolo non è disponibile nel luogo richiesto all'ora stabilita, si applica una penale di 10 dollari.) Attualmente ha consegnato circa 100.000 miglia di autonomia l'anno scorso. Sembra che Mark Cuban possa trarre profitto dal suo investimento in SparkCharge Shark Tank. Inoltre, a partire dal 1° marzo 2022, i conducenti di veicoli elettrici Kia nelle aree di servizio iniziali di Current riceveranno due mesi di servizio gratuitamente, con la possibilità di continuare il servizio successivamente a loro spese.