Migliori pratiche per la spedizione di merci pericolose a livello globale

Ogni giorno negli Stati Uniti viene trasportata una quantità impressionante di materiali pericolosi, per un totale di milioni di tonnellate. Ogni giorno si verificano circa 800.000 spedizioni di sostanze pericolose, per un totale annuo di oltre 3,1 miliardi di tonnellate. Secondo gli ultimi dati, ogni anno vengono spedite per via aerea circa 1,25 milioni di merci pericolose.

Anche se la maggior parte delle spedizioni raggiunge la destinazione in modo sicuro, possono comunque verificarsi incidenti. Alcuni comportano rischi minimi, mentre altri possono avere effetti gravi.

I materiali pericolosi non si limitano al trasporto su strada. Sono anche comunemente trasportati tramite ferrovia. Nello sfortunato caso di un deragliamento del treno possono verificarsi fuoriuscite di sostanze pericolose su larga scala, con conseguenze ambientali devastanti e rischi drastici.

Quando si verifica una fuoriuscita che coinvolge materiali pericolosi, consiste nel rilascio di una sostanza che ha il potenziale di mettere in pericolo la salute, la sicurezza e la proprietà.

Sebbene il trasporto di materiali pericolosi sia essenziale per vari settori, è fondamentale dare priorità alle misure di sicurezza e implementare le migliori pratiche per prevenire e mitigare gli incidenti.

Le Nazioni Unite (ONU) hanno sviluppato le Raccomandazioni delle Nazioni Unite sul trasporto di merci pericolose come quadro globale per la classificazione, l'etichettatura e la documentazione delle merci pericolose.

Queste merci sono classificate in diverse classi in base ai rischi intrinseci, come segue:

Poiché ogni classe richiede precauzioni e imballaggi specifici, le spedizioni devono seguire queste classificazioni. Ciò garantisce la corretta movimentazione e trasporto di merci pericolose.

Ecco come spedire in sicurezza merci pericolose in tutto il mondo.

L'imballaggio certificato previene perdite, fuoriuscite o incidenti durante il trasporto. Per ciascuna classe di merci pericolose sono necessari diversi tipi di imballaggio, come fusti, bombole o scatole certificati dalle Nazioni Unite. Questi pacchetti sono progettati per resistere ai rischi specifici associati a ciascuna classe.

Gli standard e i test sugli imballaggi garantiscono che l'imballaggio soddisfi i requisiti di sicurezza necessari. Ad esempio, gli imballaggi delle Nazioni Unite devono essere sottoposti a test rigorosi, inclusi test di caduta, vibrazione e pressione, per garantirne l'integrità.

Le corrette procedure di movimentazione sono fondamentali per prevenire incidenti e garantire il trasporto sicuro di merci pericolose. Ciò include il rispetto delle linee guida per il carico, lo scarico e la messa in sicurezza delle merci. Formare i dipendenti sulle corrette tecniche di movimentazione e fornire loro i dispositivi di protezione individuale (DPI) è essenziale per la loro sicurezza.

Inoltre, le merci pericolose hanno spesso requisiti di stoccaggio specifici per prevenire reazioni, perdite o contaminazioni. Per ridurre al minimo i rischi sono necessari un'adeguata segregazione, controllo della temperatura e ventilazione. Le procedure di risposta alle emergenze, come i kit di contenimento delle fuoriuscite o i sistemi di estinzione degli incendi, sono fondamentali per affrontare eventuali incidenti in modo rapido ed efficace.

Una documentazione accurata è un aspetto vitale della spedizione di merci pericolose a livello globale. Il personale addetto alle spedizioni deve completare e conservare la documentazione, inclusi manifesti di spedizione, dichiarazioni e istruzioni per la risposta alle emergenze.

Questi documenti forniscono informazioni essenziali sulle merci, sui pericoli associati e sulle procedure di movimentazione adeguate. Un esempio è la polizza di carico (BOL). Questo documento deve riportare le firme sia dello spedizioniere che dell'autista incaricato di ritirare la merce.

La documentazione svolge un ruolo significativo nella conformità normativa, facilita la comunicazione con le autorità e garantisce la trasparenza durante tutta la spedizione.

Diverse modalità di trasporto, come aereo, marittimo e stradale, hanno normative specifiche per la spedizione di merci pericolose.

Per il trasporto aereo sono necessarie le norme dell'Organizzazione per l'aviazione civile internazionale (ICAO). Il Codice Marittimo Internazionale delle Merci Pericolose (IMDG) regola il trasporto marittimo. Il trasporto stradale è soggetto alla giurisdizione delle normative nazionali e internazionali, come le normative della Commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite (UNECE).