Sono un meccanico

UN meccanico PROFESSIONISTA ha dimostrato quanto sia fondamentale essere il più scrupolosi possibile nell'acquisto di un veicolo usato.

Il tecnico automobilistico ha osservato che controllare i fluidi di un'auto usata e richiederne lo storico della manutenzione aiuterà a garantire che un potenziale modello sia un buon acquisto.

I liquidi sono facili da trovare sotto il cofano dell'auto, dice Andy, meccanico di Royalty Auto Services (@royaltyautoservice), in un video clip su TikTok.

Andy ha iniziato sottolineando quanto sia importante controllare innanzitutto che il cofano si sganci senza intoppi prima di tuffarsi nel controllo dei liquidi perché potrebbe indurti ad altri problemi con l'auto.

Successivamente, dice di sollevare il cofano e controllare tutti i fluidi che puoi vedere.

Andy inizia ad accedere all'olio del veicolo utilizzando un'astina di livello.

La parte terminale dell'astina di livello ha due linee, quella inferiore indica che l'olio è corto di un litro e la linea superiore indica che il serbatoio dell'olio è pieno.

Andy suggerisce di portare con sé uno straccio per pulire l'astina prima di reinserirla nella sua guaina.

Guidare con livelli di olio adeguati è fondamentale poiché il liquido viene progressivamente contaminato e diventa fango man mano che si accumulano chilometri.

Questi fanghi danneggeranno il tuo motore poiché non saranno in grado di lubrificare le parti mobili del tuo motore.

Le aste di livello in genere presentano una maniglia gialla o arancione brillante per renderle più facilmente identificabili.

Altri fluidi nelle vicinanze e l'astina di livello dell'olio includono il liquido di raffreddamento e il liquido dei freni.

I livelli del liquido di raffreddamento e del liquido dei freni dovrebbero essere compresi tra gli indicatori di pieno e basso dei serbatoi.

Il liquido refrigerante impedisce il surriscaldamento del motore dell'auto, mentre il liquido dei freni aiuta a trasferire il movimento e la forza del pedale del freno.

Guidare continuamente con un livello di liquido freni basso può eventualmente provocare un guasto del sistema frenante.

Infine, Andy consiglia di richiedere i documenti relativi alla cronologia di manutenzione di un veicolo usato, che ti aiutano a verificare che il precedente proprietario si sia preso cura dell'auto.