Sì, il gas va a male: perché la benzina non è stabile sullo scaffale

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Ecco perché, secondo gli esperti, il carburante va a male. (Inoltre: come puoi massimizzare la sua durata di conservazione.)

I film e gli spettacoli televisivi di Hollywood spesso ritraggono paesaggi apocalittici in cui gli eroi salgono su automobili che non solo hanno il serbatoio pieno di benzina, ma si accendono immediatamente dopo essere rimaste inattive per anni. Più recentemente, potresti aver visto Joel di The Last of Us della HBO allontanarsi in un battitore rimasto fermo per 20 anni. In realtà, dovrebbe pensare a un modo di trasporto alternativo perché la vecchia benzina contenuta in tutte queste auto (e in realtà qualsiasi altra benzina sul pianeta) sarebbe resa inutilizzabile.

Sì, sappiamo che Joel preleva presumibilmente gas fresco da altri veicoli parcheggiati in una stazione di servizio vicina, ma non funzionerebbe comunque. La benzina ha una durata di conservazione limitata, proprio come la frutta o altri alimenti deperibili che potresti trovare al supermercato locale. Durerà solo circa sei mesi, se mantenuto in condizioni ideali, o forse fino a un anno se viene utilizzato uno stabilizzatore del carburante, ma neanche lontanamente vicino ai 20 anni che The Last of Us avrebbe richiesto.

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La benzina come la conosciamo è una fusione di circa 150 diversi tipi di idrocarburi. Sebbene gli "idrocarburi" possano sembrare complessi, sono semplicemente composti che contengono idrogeno e carbonio.

Detto questo, la benzina moderna è più complicata di quanto sembri. Deve agire non solo come carburante, ma anche come lubrificante, oltre a possedere proprietà antiruggine e antighiaccio per mantenere il motore funzionante correttamente. La maggior parte del carburante acquistato conterrà anche etanolo, il che può essere problematico se lasciato inutilizzato per lunghi periodi di tempo.

È vero: il gas ha una durata di conservazione. Lasciato dormiente nel serbatoio del tuo veicolo, può scadere in sole quattro settimane. Nel frattempo, puoi aspettarti dai tre ai sei mesi con il carburante immagazzinato nelle taniche, in condizioni adeguate. I motociclisti e gli appassionati di auto d'epoca sapranno che gli stabilizzanti per carburante possono aumentare la durata di conservazione da uno a tre anni in condizioni ottimali.

Sfortunatamente, esistono diversi modi in cui il gas può scadere: attraverso l’ossidazione, l’evaporazione e l’assorbimento di acqua.

La benzina è soggetta ad ossidazione quando rimane stagnante per lunghi periodi di tempo. I meccanici appassionati sanno che la vecchia benzina sviluppa una pellicola gommosa; è molto simile al modo in cui le monetine si scoloriscono quando vengono lasciate fuori per troppo tempo. Tuttavia, a differenza delle monetine o di altri metalli che non vanno d’accordo con l’ossigeno, la benzina contiene un particolare insieme di idrocarburi chiamati “olefine” – componenti di idrocarburi con un doppio legame tra due atomi di carbonio – che sono particolarmente sensibili. Quando queste olefine iniziano a ossidarsi, si solidificano in un polimero simile alla gomma che non è sicuramente ciò su cui si desidera far funzionare un motore.

William Northrop, professore di ingegneria meccanica presso l'Università del Minnesota (la cui ricerca si concentra sui carburanti), afferma che oltre a bruciare male, questi polimeri intasano anche componenti importanti del sistema di alimentazione e del motore, ad esempio: filtro e carburante. iniettori.

Anche le stesse pellicole gommose (idrocarburi ossigenati) presenti nella vecchia benzina contribuiscono notevolmente al suo odore putrido.

Abbiamo superato il fatto che la benzina è una fusione di idrocarburi. Tuttavia, il succo di dinosauro con cui funziona la tua auto include anche una serie di composti molto più volatili degli altri. "Gli idrocarburi più leggeri, indicati come" estremità leggere ", volatilizzano e evaporano", dice Northrop a Popular Mechanics. In effetti, queste luci sono in gran parte responsabili dell'avvio del motore, che è uno dei tanti motivi per cui la tua auto non si avvia, o potrebbe avere difficoltà ad andare avanti, con il gas vecchio nel serbatoio.